海报新闻记者 孙佃潇 姜雪颖 报说念

　　近日，一段“重庆一辆萝卜快跑无东说念主驾驶车坠入施工沟槽”的视频激勉热议。视频画面流露，一辆萝卜快跑无东说念主驾驶车被卡在一处施工路段的沟槽内，有东说念主手握木梯伸入沟槽，匡助车内女乘客脱困。

　　据媒体此前报说念，重庆市永川区新城建管委责任主说念主员称，已相关萝卜快跑了解情况，公司正互助造访。永川区委相关部门称，“正在贬责，事件还在造访中。”

　　8月9日，海报新闻记者针对事件证据致电重庆市永川区新城建管委，其责任主说念主员称，相关部门还在核查中。

　　后续，记者致电萝卜快跑职业热线，其责任主说念主员称，已将该事件记载并反馈，会有有益的责任主说念主员进行跟进。关于该事件证据及萝卜快跑无东说念主驾驶车辆是否存在工夫方面的问题，该责任主说念主员未胜仗回话。

　　现时，我国无东说念主驾驶工夫正繁盛发展。发展进度中，是否还有许多工夫难点需要攻克？

　　山东交通学院汽车职业工程系副素养李方媛在此前采用海报新闻记者采访时示意，近几年，无东说念主驾驶工夫在智能矿山、车队重卡等紧闭低速的场景下专揽已经较为锻真金不怕火。就现阶段而言，无东说念主驾驶汽车在减少东说念主为身分事故方面具有充足上风，其主要不及表当今应酬复杂和动态说念路环境的才调、顶点天气条款下的可靠性等。

　　“在救急事件的贬责速率上，专科驾驶员响适时辰平均在1秒高下，而自动驾驶贬责器的响应速率在100毫秒以内，高响应速率为驾驶安全提供了灵验保险。翌日，无东说念主驾驶工夫对说念路质料、舆图精度、齐集环境等有着更高的要求，伴跟着车辆启程测试经过中的多数数据查验，不休优化应酬多样启动场景的才调，安全性能升迁是相称快的。”李方媛示意。

　　萝卜快跑官网流露，萝卜快跑已在北京、上海、广州、深圳、重庆、武汉、成皆、长沙、合肥、阳泉、乌镇等地绽放示范运营。

　　本年3月，“永川发布”微信公众号发布音讯称，面前“萝卜快跑”自动驾驶出行职业平台已在永川缔造近4000多个站点，运营面积超130宽泛公里。

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